В моторах КАМАЗ последних поколений реализован ряд инновационных решений, что позволило гарантировать пробег свыше 800 тысяч километров при дорожной эксплуатации. Особенности моторов:
- износостойкие гильзы из серого легированного чугуна с особым составом, отличающиеся улучшенным удержанием масляной пленки;
- маслосъемные кольца с уменьшенной радиальной толщиной, способные лучше стандартных адаптироваться к гильзам цилиндров;
- верхние компрессионные кольца с износостойким покрытием на основе хрома и алмаза;
- вторые компрессионные кольца из серого чугуна.
Краткий обзор наиболее распространенных агрегатов
Серия 740.7х
Линейка включает шесть турбонаддувных дизельных интеркулерных двигателей мощностью от 280 до 440 л.с. и с крутящим моментом от 117 до 206 кгс*м. Рабочий объем составляет 11,76 л, ход поршня – 130 мм при диаметре 120 мм. Удельный расход горючего – 194,5 г/(л.с.·ч). Моторы соответствуют требованиям Евро-4. Заявленный производителем ресурс при использовании на магистральных автомобилях – 1 млн километров.Серия 740.6х
Дизельные ДВС с системой турбонаддува и интеркулером, соответствующие нормам Евро-3. Имеют систему электронного управления. Шесть моделей мощностью от 240 до 420 л.с. и с вращающим моментом от 98 до 186 кгс*м. Рабочий объем стандартный для двигателей КАМАЗ – 11,76 л. Отношения диаметра поршня к длине хода – 120х130 мм. Удельное потребление дизтоплива составляет 201 г/(л.с.·ч). Ресурс при эксплуатации в магистральном режиме – 800 тысяч километров.
Серия 740.6хх
Серия из семи дизельных моторов с турбонаддувом и интеркулером, разработанных в соответствии с положениями Евро-4. Комплектуются системой электронного управления подачей горючего Common Rail. Диапазон мощностей – от 260 до 420 л.с. при крутящем моменте от 112 до 186 кгс*м. Объем двигателей серии 740.6хх – 11,76 л. Диаметр и ход поршня – 120 и 130 мм соответственно. Удельное топливопотребление – 207 г/(л.с.·ч). При установке на полноприводные автомобили производитель гарантирует ресурс 450 тысяч километров.
Серия 740.5х
Работающие на дизтопливе моторы с турбонаддувом и интеркулером. В линейку 740.5х входят семь агрегатов с разбросом мощности от 260 до 400 л.с. и крутящим моментом от 122 до 176 кгс*м. Полезный объем – 11,76 л. Соотношение диаметра к длине хода поршня стандартно для большинства двигателей KAMAZ и составляет 120 на 130 мм. Удельный расход горючего равен 201 г/(л.с.·ч) (исключение – модели 740.37-400 и 740.38-360 с расходом 204 и 148 г/(л.с.·ч) соответственно). Гарантированный пробег – от 800 тысяч километров для магистральных машин.
Серия 820.хх (газ)
В каталоге KAMAZ представлены четыре модели турбированных моторов, работающих на газе. Все ДВС снабжены интеркулером. Обработка продуктов сгорания топлива управляется электронной системой. Мощность двигателей – от 240 до 300 л.с., вращающий момент – от 110 до 140 кгс*м. Рабочий объем – 11,76 л. Как и в большинстве серий, ход поршней равен 120, диаметр – 130 мм. Расход топлива – 154 г/(л.с.·ч), за исключением модели 820.61-261, расходующей 95 г/(л.с.·ч). Эмиссия газовых двигателей производства КАМАЗ укладывается в нормы Евро-4. Ресурс – не менее 800 тысяч километров.
Наряду с перечисленными, в каталоге KAMAZ имеются моторы экологических стандартов Евро-1 и Евро-0, не оборудованные охладителем надувочного воздуха (интеркулером).
Все двигатели КАМАЗ выполнены по несбалансированной V-образной схеме и имеют восемь цилиндров, расположенных в два ряда под углом 90°. Подобная конструкция позволяет сократить габариты при сохранении высоких характеристик.
Получить спецификации на любые двигатели производства KAMAZ можно у сотрудников маркетплейса грузовой автотехники truckinstock.com.