Седельный тягач КАМАЗ 65206-012-68

Седельный тягач КАМАЗ 65206-012-68:
обладает высокой грузоподъемностью, комфортабельной кабиной и долговечным мотором.
Предназначен для транспортировки грузов в составе автопоезда весом до 44 т.

Гарантия – 150 000 км или 24 месяца.

Цена указана с НДС.
Возможно получение СУБСИДИИ по линии "Минпромторга" до 12,5%
Не требует дополнительных вложений. Возможна продажа в кредит. Готов к эксплуатации.
Характеристики автомобиля:  
Ошиновка: двускатная
Топливные баки: 2х300л.  (алюминиевые)
ССУ (седельно-сцепное устройство): ORLANDI
Диаметр шкворня: 2 дюйма
Высота ССУ при снаряженной массе: 1300 мм
Высота ССУ при полной массе: 1300 мм
Колесная база: 3300+1440
Межколесная блокировка
Межосевая блокировка
Противобуксовочная система (ASR)    
Система курсовой устойчивости (ESP)
Тормозная система с электронным управлением (EBS): WABCO
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS)
Круиз-контроль
Датчик нагрузки на ведущий мост
Задняя подвеска    пневматическая
Максимальная скорость: 90 км/ч
Угол преодолеваемого подъёма автопоездом: не менее    18%
Внешний габаритный радиус поворота: 9.5 м
Нагрузка на седельно-сцепное устройство: 16750 кг
Снаряженная масса: 9175 кг
- на переднюю ось: 5250 кг
- на заднюю тележку: 3925 кг
Полная масса автомобиля: 26000 кг
- на переднюю ось: 7000 кг
- на заднюю тележку: 19000 кг
Полная масса автопоезда: 44000 кг
Модель ДВС    Daimler OM 457LA. V/4
Количество, расположение цилиндров: 6, рядное
Максимальный крутящий момент: 2100 Нм
Степень сжатия    18.5
Модель КПП    ZF 16
Количество передач: вперед - 16, назад - 2
Передаточные числа    13,8-0,84
Исполнение кабины: Daimler
Крыша: низкая
Подвеска кабины 4-х точечная пружинная
Опрокидывание кабины: гидросистема с ручным приводом
Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске
Сиденье пассажира: неподрессоренное
Отопитель кабины
Кондиционер    
Аудиоподготовка
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
УВЭОС
Розетки    12В и 24В
Бак нейтрализующей жидкости: 70 л.
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа: налево
Сцепление    ZF-Sachs MFZ-430
Тормоза    Дисковые, с датчиком критического износа накладок
Колеса: дисковые колеса 9,00-22,5 стальные
Шины: 315/80R22,5 бескамерные
Задние крылья: пластиковые, со съемной средней частью
Передаточное отношение главной передачи: 3.7

Наши преимущества:
• опыт работы на рынке - более 10-ти лет;
• выгодные цены на сервисное обслуживание для своих клиентов;
• полный цикл гарантийного и пост-гарантийного обслуживания;
• собственный склад запасных частей;
• специальные условия и быстрое оформление по лизингу.