Седельный тягач 5490-893-DC

+Возможность работы как в дизельном, так и в газодизельном режимах
+Сохранение мощности и крутящего момента
+Экономия на топливе 300 000 руб. на 100 000км пробега
+Запас хода в газодизельном режиме 450 км + 950 км в дизельном

Колесная формула 4х2
Габариты: длина/ширина/высота 6230мм/2550мм/3780мм
Колесная база 3780 мм
Внешний, габаритный радиус поворота 8 м
Снаряженная масса, в т.ч. 7 840 кг
нагрузка на переднюю ось 5 340 кг
нагрузка на задний мост 2 500 кг
Допустимая полная масса, в т.ч. 18 600 кг
нагрузка на переднюю ось 7 577 кг
нагрузка на задний мост 11 023 кг
Нагрузка на ССУ 10 760 кг
Полная масса полуприцепа 36 160 кг
Полная масса автопоезда 44 000 кг
Угол преодолеваемого подъема 18 % (10°)

Шасси
Передняя подвеска рессорная
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS
Ведущий мост Daimler HL6
Датчик нагрузки на ведущий мост
Главная передача гипоидная
Передаточное отношение 3,077
Блокировка дифференциала заднего моста
Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями
Задние крылья пластиковые с плоской верхней секцией
Шины 315/70 R22,5
Диски Стальные штампованные диски, белый алюминий - RAL 9006

Двигатель
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457LA.V/3
Тип двигателя дизельный + КПГ с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность 401 л.с. (295 кВт)
при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент 2000 Нм (204 кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала 1100 об/мин
Объем двигателя 11,97 л.
Уровень выбросов отработавших газов Евро-5
Электронный ограничитель скорости не более 90 км/ч
Круиз-контроль

Коробка передач
Модель КПП ZF 12AS2130
Тип КПП механическая, несинхронизированная, 12-ступенчатая, Управление автоматизированное, дистанционное

Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление мод. MFZ-430
Привод гидравлический с пневмоусилителем

Тормозная система
Дисковые тормозные механизмы
Моторный тормоз с ручным управлением (подрулевым переключателем)
Стояночная тормозная система
Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа
Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (ASR)

Система выпуска
Выхлопная труба выведена налево, вниз
Искрогаситель встроенный функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора
Бак нейтрализующей жидкости 70 л.

Топливная система
Вид топлива дизель - 400 л.
Материал топливного бака алюминий + Запирающаяся крышка топливного бак
Топливный фильтр с водоотделителем и обогревом
Вид топлива Компримированный природный газ (метан)
Газобаллонное оборудование (справа) 4х80 л. (вместимость газа – 64 м3)

Электрооборудование
Напряжение 24 В
Аккумуляторы 2х12 В / 190 А/ч
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.
Блок-фара, цоколь H7 для ближнего