Самосвал КАМАЗ-6520 (2014 г.)

Автомобиль представляет собой крупнотоннажный грузовик, который востребован на крупных строительных объектах, а также для организации сельскохозяйственных и карьерных работ. Предыдущие модели, такие как КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-65115, не имели достаточную грузоподъемность, поэтому завод разработал новый самосвал для перевозки грузов до 20 т, в полной мере удовлетворяющий потребности заказчиков в технике тяжелого класса.

Важное отличие от предыдущих машин и одна из причин купить спецтехнику или взять ее в лизинг — принципиально новая кабина.

Особенности самосвала КАМАЗ-6520 (2014 г.):

• улучшенная шумоизоляция;
• пружинная подвеска;
• воздушный отопитель кабины;
• пневматическое подрессоривание сидений с множеством регулировок;
• система круиз-контроля;
• электропривод стеклоподъемников и зеркал заднего вида;
• регулировка рулевой колонки;
• кондиционер.

Модель оснащена рамой из высокопрочной стали. Лонжероны укреплены специальными усилителями. Передние оси — продукция компании HANDE. В конструкции КАМАЗ-6520 (2014 г.) используются малолистовые рессоры, которые увеличивают возможную нагрузку самосвалов на 1,5 т. Усиленная подвеска позволила использовать более эффективную самосвальную платформу, передняя часть которой выполнена вертикально, без скоса. Днище и передний борт свариваются под углом 90° для лучшего распределения нагрузи на мосты и оси.

Кузов оснащается системой обогрева за счет выхлопных газов. На козырьке устанавливается механизм для сворачивания тента.

Технические характеристики

Двигатель KAMAZ — V-образный, 8-цилидровый. Мощность — 360 л. с. Мотор соответствует экологическим стандартам «Евро-2». Расход топлива на 100 км составляет:

• 49,3 л — городской цикл;
• 41,1 л — загородный цикл;
• 45,2 л — смешанный цикл.

Трансмиссия — 16-супенчатая механическая коробка передач ZF16.

Самосвал КАМАЗ-6520 (2014 г.) работает на дизельном топливе. Объем бака — 350 л.

Колесная формула — 4 x 6. Объем платформы составляет 20 м³.