Полуприцеп-рефрижератор «Холодок»

Данное объявление находится в архиве. Вы можете оставить заявку на аналогичную технику.  
Описание
Полуприцеп-рефрижератор «Холодок»

Категория рефрижератора в соответствии с правилами А.Т.Р. EUROPE усиленный класса С (FRC)

Предназначен для подвоза и хранения продовольствия в охлажденном или замороженном виде.

Отличительная черта и преимущество полуприцепа рефрижераторного типа - способность длительное время удерживать заданный температурный режим, необходимый при перевозке продуктов питания или других грузов, требующих соблюдения определенной температуры.

Конструкция кузова рефрижераторного полуприцепа имеет много сходств с изотермическим полуприцепом. Теплопроводность стенок имеет минимальное значение за счет слоя термоизолирующих сэндвич-панелей и плотных задних дверей, удерживающих тепло. Это усиливает продолжительность охлаждающего или обогревающего эффекта холодильно-отопительной установки, уменьшает рассеивание температуры в окружающую среду и экономит топливо.

Основные характеристики ППР:
•    Габаритные размеры, мм -длина L 14112 -ширина B 2600 -высотаH 4000
•    Внутренние размеры, мм -длина l 13406 -ширина b 2470 -высота h 2480
•    Площадь пола - 33 м²
•    Объем - 82 м³
•    Масса снаряженная - 10900  кг
•    Масса перевозимого груза - 27000  кг
•    Полная масса полуприцепа - 38000  кг
•    Тип холодильной установки MAXIMA1300 «CARRIER»
•    Привод холодильной установки дизель-электрический
•    Обеспечиваемый температурный режим -при температуре окружающей среды плюс 30 -40 °С от минус 20 до плюс 12 -холодопроизводительность, при указанном режиме - 7200 Вт
•    Максимальная вместимость по европаллетам - 33 шт.
•    Базовое шасси тип 964816

Условия эксплуатации:

Температура окружающей среды°С -для умеренного и холодного климата от минус 40 до плюс 40

Электроснабжение:

Основное (в движении и на стоянке) от дизель-электрического агрегата холодильной установки. Резервное (на стоянке) от передвижных источников или от внешней стационарной электрической сети переменного трехфазного тока, напряжением 400/230 В (380/220 В) частотой 50 Гц. Вспомогательное от электрической сети автомобиля (постоянный ток номинальным напряжением 24 В)

Виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, водный, воздушный

* Полная схема, оснащение и перечень функциональных возможностей пердвижной аварийно-ремонтной мастерской предоставляются по запросу
* Стоимость уточняется под каждый запрос. Скидки, бонусы, предложения дня работают!

Цена:  от 5 млн рублей

Характеристики
  • Грузоподъемность, т
    <30
  • Город
    Москва
  • Новый или Б/У
    Новый
Как купить
Выберите товар
Оформите заказ
Ожидайте звонка менеджера